Quién fue Frederick Valentich: el piloto que desapareció tras ver un objeto volador no identificado
Introducción: un misterio que sigue vivo desde 1978
La historia del piloto Frederick Valentich es, a día de hoy, uno de los enigmas aéreos más estudiados, debatidos y polémicos de la aviación moderna. Su desaparición, ocurrida el 21 de octubre de 1978 sobre el estrecho de Bass (Australia), está rodeada de elementos que han alimentado teorías ufológicas, conspirativas y aeronáuticas durante más de cuatro décadas.
El caso se volvió famoso por la última transmisión del piloto, conocida como el “Frederick Valentich audio”, en la que describe la presencia de un objeto volador extraño — “no es un avión”, dijo— antes de perderse por completo del radar.
¿Quién era Frederick Valentich?
Antes de convertirse en un símbolo del fenómeno OVNI, Frederick Valentich era simplemente un joven apasionado por volar.
Tenía 20 años, era de Melbourne y se encontraba acumulando horas de vuelo para lograr su objetivo: llegar a ser piloto profesional.
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Datos clave sobre su perfil:
Había volado unas 150 horas, una cantidad modesta pero aceptable para un piloto en formación.
Estaba inscrito en la Air Training Corps.
Amaba la aviación y la ufología; era consumidor habitual de noticias sobre OVNIs.
Sus instructores lo describían como responsable, aunque no especialmente hábil.
Había reportado previamente avistamientos “peculiares”, aunque sin pruebas.
El vuelo fatal del 21 de octubre de 1978
A las 18:19h, Frederick despegó del aeropuerto de Moorabbin en una avioneta Cessna 182L, con destino a la pequeña isla de King Island. Era un vuelo sencillo, de baja altitud y con condiciones climáticas buenas.
Su objetivo oficial era “recoger a unos amigos”. Pero luego se determinó que ninguno lo esperaba allí, lo cual genera preguntas sobre sus verdaderas intenciones.
La ruta del vuelo
Frederick volaba siguiendo el estrecho de Bass, uno de los tramos más turbulentos y complicados de Australia, famoso por sus cambios bruscos de viento.
La llamada de emergencia
A las 19:06h, Valentich contactó con el Centro de Control de Melbourne.
Lo que dijo está entre lo más inquietante de la historia aeronáutica moderna:
El audio completo de Frederick Valentich
Este es el fragmento más reproducido del incidente, hoy conocido por la búsqueda “frederick valentich audio”:
> “Melbourne, aquí Delta Sierra Juliet. Parece que un avión está siguiéndome. Está sobre mí, a unos mil metros… No es un avión.”
La comunicación se mantuvo durante 6 minutos, durante los cuales Frederick describió:
Un objeto que volaba a gran velocidad.
Un aparato alargado y brillante.
Un movimiento imposible: “parece que está jugando conmigo”.
Un sonido metálico como de motor.
Una luz verde brillante sobre el objeto.
El controlador aéreo le pidió repetidamente que identificara el aparato, pero Valentich solo repetía:
> “No puedo confirmarlo… no es un avión.”
El audio termina con un sonido descrito oficialmente como “un ruido metálico prolongado”… y silencio.
La desaparición en pleno vuelo
Tras la última transmisión, la avioneta desapareció del radar de forma repentina.
Nunca se detectó una señal de accidente, ni una explosión, ni un descenso abrupto registrado por instrumentos.
Durante cuatro días, aviones y embarcaciones rastrillaron más de 20.000 km² sin encontrar nada:
ni restos, ni manchas de combustible, ni señales de emergencia.
La desaparición se consideró total.
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¿Qué vio realmente Valentich? Las teorías más conocidas
1️⃣ Encuentro con un OVNI (teoría más popular)
La descripción del objeto en su llamada —luces verdes, giros imposibles, movimientos erráticos— coincide con múltiples reportes de avistamientos en Australia en los años 70.
Además:
20 minutos antes, testigos desde tierra afirmaron ver “una luz verde moviéndose rápido por el cielo”.
La hora coincidía con la de la transmisión de Valentich.
Para los defensores de la hipótesis ufológica, el caso es uno de los “mejor documentados”.
2️⃣ Desorientación espacial
Algunos investigadores creen que Valentich pudo haber sufrido ilusiones ópticas mientras volaba al atardecer.
Esto podría haber generado:
La impresión de ser seguido.
Sensación de “movimiento circular” del objeto.
Desorientación fatal que lo habría llevado al mar.
El problema:
No se encontraron restos de la avioneta.
3️⃣ Accidente por falla del motor
La Cessna 182 es una aeronave fiable, pero no perfecta.
Un fallo mecánico podría explicar el ruido metálico final.
Pero de nuevo:
¿Dónde están los restos?
Cualquier impacto habría dejado algún rastro flotante.
4️⃣ El piloto fingió su desaparición
Una teoría minoritaria sugiere que Valentich estaba obsesionado con los OVNIs y podría haber planeado desaparecer.
Contradicciones:
No tenía dinero, ni recursos, ni contactos para hacerlo.
¿Por qué arriesgar su vida en pleno océano?
No apareció en ninguna parte en 45 años.
5️⃣ Vuelo invertido involuntario (teoría oficial más citada)
Algunos expertos proponen que Valentich volaba boca abajo (sin darse cuenta) debido a un error.
Esto haría que las luces de su propia avioneta se reflejaran en el agua, dándole la impresión de un objeto siguiéndolo.
El problema es que en ese tipo de avioneta, volar invertido durante tanto tiempo es casi imposible.
La investigación oficial del gobierno australiano
La Oficina de Seguridad del Transporte de Australia publicó un informe años después.
Conclusiones:
La causa se catalogó como “desconocida”.
No encontraron pruebas de accidente, avería o suicidio.
Rescates y búsquedas no hallaron restos.
El audio fue auténtico y no manipulado.
Fuera cual fuera la causa, el gobierno lo dejó claro:
no existía evidencia suficiente para explicar la desaparición.
Nuevas pistas: restos hallados en 2013
En 2013, un ingeniero aéreo afirmó haber encontrado posibles restos de un avión del tipo Cessna 182 en una zona del estrecho de Bass durante una expedición en 1980, pero la información nunca se confirmó al 100%.
La investigación se reabrió parcialmente, pero la pista se enfrió.
¿Qué ocurrió realmente? Un caso aún sin resolver
El caso Frederick Valentich se mantiene como uno de los más misteriosos del mundo por tres razones:
1. No hubo restos del avión.
2. El audio coincide con reportes de testigos que vieron luces en el cielo.
3. El piloto describió un objeto que no encajaba con ninguna aeronave conocida.
A día de hoy, sigue siendo uno de los favoritos entre investigadores OVNI, pilotos y aficionados a los misterios aéreos.
Conclusión
La desaparición de Frederick Valentich es un caso único: mezcla aviación, incertidumbre, fallos técnicos, psicología, fenómenos luminosos… y una comunicación final que alimenta la imaginación.
Más allá de las teorías, lo cierto es que un joven piloto desapareció sin dejar rastro después de afirmar que estaba observando un objeto que “no era un avión”.
Quizá algún día el estrecho de Bass revele su secreto.
Por ahora, sigue siendo uno de los misterios más fascinantes del siglo XX.
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