Eurofighter Typhoon: el caza europeo multirol que domina los cielos
Origen y estructura del programa
El Eurofighter Typhoon es un avión de combate multirol desarrollado por el consorcio Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, compuesto por cuatro naciones europeas: Reino Unido, Alemania, Italia y España.
El programa comenzó durante los años 90 como reemplazo progresivo de los cazas de generación anterior, y voló por primera vez el 27 de marzo de 1994.
Las empresas fabricantes clave son BAE Systems (UK), Airbus Defence & Space (Alemania/España) y Leonardo S.p.A. (Italia).
La gestión del programa para los cuatro países socios está a cargo de la agencia NATO Eurofighter & Tornado Management Agency (NETMA).
Especificaciones técnicas y rendimiento
Datos básicos
Longitud: 15,96 m.
Envergadura: 10,95 m.
Velocidad máxima: aproximadamente Mach 2.0 (≈2.000 km/h) en condiciones limpias.
Techo de servicio: superior a 16.000 m (~55.000 pies).
Motores: 2 × Eurojet EJ200 turbofán, cada uno capaz de ~90 kN de empuje con pos-combustión.
Tecnología destacada
El Typhoon incorpora radar AESA, sistema PIRATE de infrarrojos, y la suite de defensa electrónica PRAETORIAN (DASS) lo que le confiere gran versatilidad.
La estructura usa materiales compuestos avanzados que reducen firma radar y peso estructural.
Tiene capacidad de “swing-role”, es decir pasar entre misiones aire‐aire y aire‐superficie sin cambios mayores.
Coste y ventas internacionales
Coste estimado
Aunque los costes precisos varían por cliente y versión, el Typhoon se encuentra entre los aviones de combate europeos de alta gama, por lo que el coste unitario puede estimarse en decenas de millones de euros/dólares (dependiendo de paquete, sensores y armamento).
Países que lo compran
Originalmente para las cuatro naciones socias: Reino Unido, Alemania, Italia y España.
Exportado a otros países: Arabia Saudita (72 unidades), Kuwait (28), Omán (12), Austria (15), Qatar (24).
Ejemplo reciente: Turquía firmó un acuerdo preliminar para adquirir 40 Eurofighter Typhoon.
Grandes operaciones y datos de interés
Misiones destacadas
El Typhoon ha servido en misiones de superioridad aérea, escolta, interdicción aérea y ataque a superficie en varias naciones europeas.
Modernización constante: En 2025, Alemania anunció adquisición de 90 sistemas de designación de objetivos “Litening 5” para su flota Typhoon, ampliando así capacidad de ataque de precisión.
Comparación con otros cazas
Frente al F-35 Lightning II (caza de quinta generación estadounidense), el Eurofighter Typhoon:
No es “stealth” completo como el F-35, pero ofrece menor coste, altísima agilidad y excelente sensorización.
Puede estar más disponible para misiones de combate convencional en Europa, mientras que el F-35 es más caro y orientado a entrada en zona de alta amenaza.
Diferencia clave: la estructura industrial europea (Typhoon) frente al dominio estadounidense (F-35) y exportaciones globales.
Futuro y desafíos
Actualizaciones previstas
El programa contempla mejoras como radar CAPTOR-E, nueva suite electrónica, integración de armamento de próxima generación (misiles SPEAR3, Scalp, Meteor) para mantener competitividad hasta 2040-2060.
Retos
Producción en Reino Unido se ha reducido ante falta de pedidos nuevos, lo que ha generado preocupación por la pérdida de habilidades industriales en el Reino Unido.
Necesidad de ampliar clientes y versiones “tranche” más avanzadas para seguir siendo viable frente a la competencia de cazas rusos y chinos.
Fuentes consultadas
Eurofighter oficial: especificaciones y origen.
Leonardo Aircraft page sobre Typhoon.
Airbus Defence & Space sobre Typhoon.
Flugzeuginfo especificaciones técnicas detalladas.
Noticias sobre exportaciones (Turquía).
Noticias sobre industrialización y retos (FT artículo).
Modernización de sensores (Artículo Alemania & Rafael).
